W ośrodku narciarskim Jasna Niskie Tatry na stokach Chopoka w sezonie zimowym 2016/2017 można rozkoszować się białym szaleństwem na światowym poziomie. Największy ośrodek narciarski z doskonałymi warunkami do uprawiania sportów zimowych na Słowacji oferuje idealne warunki narciarskie, nowoczesne kolejki linowe i wiele interesujących imprez. 


Nowa 15-osobowa gondolowa kolej linowa po południowej stronie Chopoka

Jazda na nartach po południowej stronie Chopoka w sezonie zimowym 2016/17 nabierze nowego wymiaru. Na odcinku Krupová - Kosodrevina (1 084 m n.p.m. – 1 488 m n.p.m.) narciarze wygodnie dotrą do stoków narciarskich dzięki nowej 15-osobowej kolei linowej, która płynnie łączy się z kolejką z Kosodreviny docierając na szczyt Chopoka. Narciarze nie będą już musieli się przesiadać, dzięki czemu będą mogli uniknąć czekania w dwóch kolejkach do wyciągów. Zdolność transportowa 15-osobowej nowej gondolowej kolejki linowej wynosi 2800 osób na godzinę. Przewyższenie 404 m od stacji  Krupová do stacji Kosodrevina kolej pokona z prędkością 6,0 m/s w 4,83 minuty. Długość wyciągu wynosi 1,212 m.
Nowa kolej zostanie uruchomiona  w drugiej połowie grudnia.

Stacja początkowa Krupová (1 084 m n.p.m.)     
Zdjęcie: 9.10.2016  

Więcej informacji o nowej kolejce 

Stacja końcowa Kosodrevina (1 488 m n.p.m.)


Rozbudowa systemu naśnieżania po obu stronach Chopoka

Dzięki nowoczesnemu systemowi naśnieżania, Jasna zapewnia możliwość uprawiania narciarstwa przez co najmniej 5 miesięcy w roku na wszystkich rodzajach tras, od niebieskich – łatwych do zaawansowanych (czarnych). Również w nowym sezonie narciarskim 2016/17 system naśnieżania został wzbogacony o nowe punkty naśnieżania, aż na 4,3 km nartostrad. Łącznie w ośrodku ponad 33 kilometry tras pokryte są śniegiem technicznym.

CHOPOK PÓŁNOC

  • Rozbudowa systemu naśnieżania Konský Grúň – Chopok, trawers nr 5a i Turistická – łącznie o długości 0,9 km

CHOPOK POŁUDNIE

  • Rozbudowa systemu naśnieżania Zadné Dereše Krupová i nartostrada Tréningová – o długości 3,4 km, 61 armatek

NAJWIĘKSZA innowacja przy ratrakowaniu stoków – SNOWsat

Jeszcze lepsze niż dotychczas przygotowanie stoków przez ratraki zapewni tej zimy innowacyjne  profesjonalne oprogramowanie SNOWsat. System służący do pomiaru grubości śniegu i jego rozłożenia w całym ośrodku narciarskim jest oparty na identyfikacji satelitarnej pozycji ratraka. SNOWsat w ten sposób zwiększa efektywność ratraków na stoku, ich monitorowanie zmniejsza zużycie paliwa, a przede wszystkim oszczędza sztuczny śnieg w ośrodku, ponieważ dzięki SNOWsat ratrak wyrówna pokrywę śnieżną na wskazanym miejscu w zależności od potrzeby.

Jak działa SNOWsat: Nad całym Chopokiem z samolotu zmierzono obszar o wielkości 150 ha. Na każdym metrze kwadratowym wytyczono 8 punktów, które za pomocą inteligentnego oprogramowania stworzyły szczegółową cyfrową mapę terenu. Urządzenie SNOWsat jest zamontowane w 3 kabinach ratraków i porównuje tzw. letni układ terenu z naśnieżeniem terenu w zimie. Za pomocą sygnałów satelitarnych GPS jest monitorowana aktualna pozycja ratraków podczas przygotowywania nartostrad. Dzięki GPS w czasie rzeczywistym można określić pozycję ratraku na stoku. Po odliczeniu wysokości pojazdu pozostała wartość jest porównywana z wysokością cyfrowej mapy terenu, zapisanej w systemie (tzw. wartość referencyjna). Różnica pomiędzy tymi dwoma wartościami to właśnie pokrywa śnieżna w danym miejscu na stoku.

SNOWsat oblicza te dane wykorzystując sygnały satelitarne GPS, GLONASS i Galileo. Kierowca ratraka ma w kabinie dostępny komputer pokładowy, który w sposób ciągły oblicza głębokość śniegu i inne dane. Przeanalizowane dane są automatycznie przesyłane siecią WiFi do serwera SNOWsat-u. SNOWsat w ten sposób zwiększa efektywność ratraków na stoku, ich monitorowanie zmniejsza zużycie paliwa, optymalizując efektywne wykorzystanie ratraków podczas przygotowywania tras narciarskich. Oprogramowanie SNOWsat przede wszystkim oszczędza sztuczny śnieg w ośrodku narciarskim,  ponieważ ratrak wyrównuje trasę zjazdową, przesuwając śnieg na różne miejsca. Sztuczny śnieg jest produkowany zgodnie z potrzebami. Ratrak ubija śnieg na stoku i rozprowadza go równomiernie tam, gdzie trzeba. Szczegółowe dane dotyczące pojazdu i śniegu są łatwo i czytelnie widoczne na mapie ośrodka narciarskiego, która jest dostępna dla  kierowcy ratraka. Poza wyświetlaniem głębokości śniegu, nachylenia terenu i aktualnej pozycji urządzeń naśnieżania, SNOWsat ostrzega kierowcę o strefach zagrożenia, a także o innych ratrakach, które pracują na stoku przy użyciu liny. Kolejną zaletą jest system naprowadzania, który w przypadku złej pogody (burza śniegowa, mgła), bezpiecznie prowadzi kierowcę po stoku.


Jasna będzie mieć nowe CENTRUM

Ośrodek Jasna będzie mieć swoje Centrum. W tym roku rozpoczęto budowę pierwszego etapu projektu nieruchomościowego Centrum Jasna, którego fragment będziemy mogli podziwiać już tej zimy w postaci deptaku przy stylowej górskiej restauracji Happy End. Przebudowa restauracji Happy End poprawi komfort dostępu do kas, umożliwi zakupy w nowym markowym sklepie sportowym oraz zwiększy liczbę miejsc w restauracji Happy End, w której do dyspozycji w zimie będą dwa piętra.


Udogodnienia związane z bezpieczeństwem klienta

Na stokach Chopoka pojawią się nowe balustrady śnieżne, które pomogą lepiej utrzymać śnieg na nartostradzie w razie wietrznej pogody. Ośrodek ponownie stanie się nieco bezpieczniejszy, pojawią się nowe siatki asekuracyjne, a strome odcinki tras zostaną dostosowane do potrzeb narciarzy, np. na nartostradzie na Jeleňom Grúni wyraźnie przyczyni się to do eliminacji kolizji na stokach.


Infrastruktura

We współpracy z OOCR LIPTÓW ośrodek poprawia jakość i zakres regionalnej sieci skibusów w celu propagowania wykorzystania tej formy transportu do ośrodka. Ze względu na pozytywny oddźwięk wahadłowego transportu podczas zawodów Pucharu Świata kobiet w Jasnej w marcu tego roku, ośrodek w razie potrzeby jest przygotowany by zapewnić transport wahadłowy do ośrodka. Nowa koncepcja transportu statycznego i dynamicznego zapewni aktywną koordynację transportu samochodowego, połączoną z centralną dyspozytornią. 


Centralna dyspozytornia ośrodka

Centralna dyspozytornia ośrodka będzie awaryjnie analizować sytuację w całym ośrodku narciarskim i następnie informować o nich klientów za pośrednictwem radia ośrodka, tablic informacyjnych i ekranów LCD, sieci społecznościowych i strony internetowej www.jasna.sk.


Ski Patrol

Profesjonalny Ski Patrol na nartostradach w ośrodku zapewnia bezpieczeństwo na stokach.

Jednym z zadań profesjonalnego Ski Patrolu na nartostradach jest pomoc przy zapewnieniu bezpieczeństwa na stokach. W razie sytuacji problemowej codziennie można się do niego zwrócić telefonicznie lub bezpośrednio na stoku. Ski Patrol w specjalnie oznakowanej odzieży porusza się po obu stronach Chopoka, nadzoruje bezpieczeństwo na stoku, pomaga w prawidłowym wytyczaniu nartostrad i przeszkód, upomina klientów i udziela im porad w duchu Białego Kodeksu oraz czuwa nad bezpieczeństwem skialpinistów. Członkowie patrolu są wzorem, a jednocześnie pomocnikami. 


Gdzie klient otrzyma informacje o długości oczekiwana na kolejki linowe?

Do aktualnych wyświetlaczy czasu oczekiwania na kolejki dołączą cztery nowe wyświetlacze po północnej i południowej stronie Chopoka. W ten sposób klient może przejść do mniej uczęszczanej części ośrodka i szusować bez ograniczeń.


Bezpieczeństwo dla miłośników skialpinizmu

W celu zwiększenia bezpieczeństwa skialpinistów w symbiozie z życiem ośrodka narciarskiego oraz ograniczenia naruszania przygotowanych w nocy tras narciarskich, tej zimy zostaną wytyczone korytarze bezpieczeństwa dla skialpinistów. W zależności od warunków śniegowych zostaną one wyznaczone na obrzeżach wytypowanych nartostrad tyczkami ograniczającymi. Ośrodek wydaje także dokument z mapą, w którym określa 2 rodzaje zaawansowania tras skialpinistycznych z północnej i południowej strony oraz z instrukcjami bezpiecznego uprawiania skialpinizmu w ośrodku. Skiapliniści mogą znaleźć dokument na stronie internetowej ośrodka, a także w punktach początkowych wyznaczonych tras. Instrukcje dotyczące bezpiecznego uprawiania skialpinizmu.

  • Zielona (TRASA PODSTAWOWA)
  • Czerwona (TRASA ZAAWANSOWANA) 

Aprés-ski bar Srdiečko w nowym miejscu

W tym sezonie zimowym w ośrodku Jasná pojawi się nowa kolej linowa  KRUPOVÁ – KOSODREVINA 1084 – 1488 m n.p.m. Ze względu na tę zmianę przenieśliśmy dla Was Aprés-ski bar Srdiečko z pierwotnego miejsca (Hotel Srdiečko), do stacji początkowej nowej kolei linowej. Niezwłocznie po przyjeździe do ośrodka będzie można napić się ciepłych napojów, drinków lub wzmocnić się świeżymi panini.  


Sklepy TATRY MOTION

W sklepie sportowym w HOTELU GRAND pojawi się nowa marka ALMGWAND, która czerpie z tematyki ludowej i górskiej tworząc kolekcje odzieży narciarskiej oraz odzieży na co dzień. Oryginalni projektanci stworzyli silną nazwę na rynku austriackim, na którym powstała ta marka. Już w tym sezonie ośrodek z przyjemnością włączył ją do swojej oferty.


Karuzela tubingowa w MAXILANDZIE

Szkółka narciarska MAXILAND na Bielej Púti przygotowała dla małych narciarzy nowoczesną  karuzelę tubingową Sunkid Rotondo. Dzięki zabawnemu urządzeniu, dzieci nauczą się, jak utrzymywać równowagę na nartach, jak pozostać w śladzie narciarskim, utrzymać jego szerokość i przygotować się do jazdy na prawdziwym wyciągu. Pomysł całej szkoły narciarskiej poprzedza w tym roku rewolucję w postaci lekcji grupowych z nowymi animacjami i przygodami. Pięć dni nauki dla najmłodszych zostanie wzbogacone grami edukacyjnymi i przygodami, a czas lekcji zostanie przedłużony. Produkt jest przeznaczony dla wszystkich na dogodnych warunkach. Celem szkółki narciarskiej MAXILAND we wszystkich ośrodkach TMR jest przyczynić 


W ten sposób wszystko jedynie się zaczyna, cieszymy się na nowy sezon zimowy pełen wspaniałych przeżyć!